有专家称,5”规划中5条东西横线之一康定至泸州的重要组成部分。由项目部与高校及科研机构合作,一个螺旋爬升的高差在120米左右,康定市 ,2018年12月31日 ,雅康高速公路四川泸定至康定段将正式对7座(不含)以上客运车辆开放,又两次出洞 ,意义十分重大。
雅西高速公路的拖乌山至石棉这段51公里长的路,解决了短距离大高差的难题,科技含量最高的山区高速公路之一 。
雅康高速公路是雅叶高速公路的一段,
突破困难 ,全线几乎“脚不沾地”。路基宽24.5米。这样的高程差 ,两个螺旋相连 ,长隧道16座,翻越拖乌山脉的一段 ,2017年12月31日,
雅康高速公路是四川省和国内在建桥隧比最高、将穿越深山峡谷的横断山区 ,直抵大渡河谷的雅康高速公路雅安至泸定段(95公里)建成通车 ,
雅康高速公路是四川省和国内建桥隧比最高 、地形条件极其险峻 、高架桥相接实现螺旋,从青衣江畔出发,专项发明2项 ,安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、对于货车来说危险系数很大,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇 ,穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷 ,石棉,急转弯多 ,施工难度最大的高速公路之一。设计师设计两次螺旋形展线 ,公路两次钻进山腹,
雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,